5호선 연장 노선안 확정 임박…인천-김포 기싸움 치열

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지난 1월 발표된 5호선 김포·검단 연장 노선 조정안

 

(인천·김포=연합뉴스) 홍현기 기자 = 5호선 김포·검단 연장구간 노선 최종안 확정이 임박한 가운데 인천시와 경기도 김포시의 막판 기싸움이 물밑에서 치열하게 전개되고 있다.

19일 국토교통부에 따르면 대도시권광역교통위원회(대광위)는 이달 중 5호선 연장구간(서울 방화역∼인천 검단신도시∼김포 한강신도시) 노선안을 확정해 발표할 예정이다.

대광위는 5호선 연장구간을 두고 인천시와 김포시가 서로 각 지역에 유리한 노선안을 요구하면서 갈등을 빚자 지난 1월 19일 조정안을 내놨고, 이후 지방자치단체 주관으로 주민 의견 수렴 절차가 진행됐다.

기존 조정안은 5호선 연장구간의 역사를 김포에 7개, 인천 서구에 2개를 설치하는 내용이다.김포∼서울 직결 노선을 요구하는 김포시의 의견을 받아들여 인천에는 2개 정거장만 설치하되, 인천시의 요구를 일부 수용해 노선이 서구 검단신도시 중심부를 경유하게 했다.

현재 최종안 마련을 위한 대광위의 기술 검토와 지자체 협의 절차가 진행 중인 가운데 인천시와 김포시는 각자의 요구를 반영해달라며 대광위를 설득하고 여론전을 펼치고 있다.

인천지역 4개 정거장 설치를 요구했던 인천시는 서구 원도심 2개 역사가 빠진 조정안을 수용할 수 없다면서 기존 요구안 반영을 요구하고 있다.

인천시는 5호선 연장 사업은 지자체 간 합의로 노선을 결정한다는 전제조건이 있다는 점을 강조하면서 요구안이 반영되지 않으면 불복할 수밖에 없다는 입장을 밝히기도 했다.

인천시 관계자는 "정거장 설치 대상지에서 서구 원도심이 빠지면 교통 불편이 가중될 수밖에 없는 상황"이라며 "보다 많은 주민이 철도를 이용할 수 있게 하려면 인천시 요구안이 반영돼야 한다"고 말했다.

김포시는 기존 조정안의 내용을 존중한다면서도 김포 지역 역사를 3곳 더 추가해 총 10곳으로 확대해달라고 요구하고 있다.

김포시 관계자는 "조정안 내용을 100% 만족하지는 않지만 조속히 사업을 추진하기 위해 앞서 수용할 수도 있다는 입장을 밝혔다"며 "주민 의견을 수렴해 노선 형태의 변경 없이 정거장을 추가하는 안을 제시했고 받아들여지길 바란다"고 말했다.

대광위는 각 지자체의 의견을 토대로 기술 검토를 하면서 조만간 노선을 확정해 발표한다는 방침이다.

대광위 관계자는 "최종안을 마련하기 위해 기술 검토와 함께 지자체 협의를 진행하고 있다"며 "지자체 간 이견을 좁혀서 당초 계획대로 이달 중 최종안을 발표할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.